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16个月首次汽柴油降价 降油价不是车市救命稻草

2011-10-09 13:50:06      来源:南方日报   

 

  昨日,国家发展改革委发出通知,决定自10月9日零时起将汽、柴油价格每吨均降低300元。此次为国家发改委16个月以来首次下调成品油价格,此前已连涨4次。广东省成品油最高销售价格相应调整,国Ⅲ标准93号汽油每升7.49元,降低0.24元,0号柴油每升7.25元,降低0.26元。

  按照国家规定,广东省物价局制定了调整后的广东省成品油最高销售价格(见表)。

  省物价局要求,各地物价及相关部门要严格执行国家成品油价格政策,做好相关配套工作,组织好成品油市场供应和价格监督检查工作,严禁各种价格违法行为,切实维护成品油市场价格的稳定。

  此次降油价不是车市救命稻草

  全国乘联会副秘书长认为

  南方日报讯 (记者/陈志杰)国家发改委宣布下调成品油零售价,这是一个广大车主期盼已久的好消息。低迷的车市在度过最冷清长假行情后,迎来了一大利好。

  在广州番禺开小面包车的陈先生听到油价下调的消息甚为惊喜。他说:“昨天我还在抱怨油价这么长时间只涨不跌,国际油价都跌了很长时间了。”南方日报汽车周刊官方微博一位粉丝说:“油价下调啦,哇哈哈,再自驾一次吧。”也有很多人担心,油价会不会在下调一段时间之后,再次大幅上涨。

  国庆长假期间,南方日报记者走访广州车市时发现,今年车市经历了近几年来最淡的黄金周。实际上,今年汽车市场在各项刺激政策退场的情况下,也早已进入了深度回调。而一路高涨的油价,也抑制了潜在消费者的入市欲望。汽车业专家在接受采访时认为,此次油价下调让车市多了一点利好,但对市场还难以有提振作用。

  全国乘联会副秘书长崔东树认为:“此次油价下降是经济不佳和购买力下降的标志性结果,不是车市的救命稻草。”据他介绍,受到第一阶段节能汽车补贴到期“翘尾效应”的影响,9月车市火爆了一阵,已透支了短期购车需求,长假期间随即陷入冷淡。这次油价下调早在预料中,对车市不会有太大促进作用。

 

广州市新港东路一加油站正在更改汽柴油挂价。吴伟洪 摄

  国家发改委确认改革方案正在形成

  反应慢于国际 定价机制使然

  自今年8月份以来,国际原油价格下跌消息不断,为何2个月后国内才下调成品油价格?

  “如果单纯从时点价格比较,国际市场油价从前期每桶120美元的高点回落至目前水平,下降幅度确实早就超过了4%,但从连续22个工作日移动平均价格看,有一个逐步回落的过程,近日才达到4%的调价边界条件”,国家发改委有关负责人昨日对媒体解释说。

  根据2008年颁布实行的《石油价格管理办法(试行)》,国内成品油价格的调整由“4%+22”模式决定,即当国际市场原油连续22个工作日移动加权平均价变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。

  针对民众对国内油价“涨多跌少”、“涨快跌慢”的印象,该负责人认为并不存在。

  近年来上述定价机制备受批评,很多业内人士建议将其缩短到10天或者7天。

  昨天,国家发改委有关负责人向媒体确认,有关部门正在研究论证成品油价格机制改革方案,待各方面意见基本达成共识后,择机推出。

  -背景

  10月4日,国际原油价格再次探底,WTI原油价格不仅突破80美元,而且创下75.67美元/桶的年内历史新低,北海布伦特原油同日收于99.79美元/桶,自今年2月初以来首次收于100美元/桶以下。

  石油价格面临全球需求减少的下行压力,国际能源署上月下调了中国的石油需求。目前,中国的石油日需求接近1000万桶,预计今年中国的石油需求增长在6%左右,少于2010年的11%。南方日报记者 张胜波

责任编辑: 代洁(实习生)