登录 注册 设为主页
分站
大河网财富频道
当前位置:大河财富 商业 > 豫企动态 > 正文

节能补贴门槛提高 10月汽车产销环比回落

2011-11-10 09:52:01      来源:证券时报    

  由于汽车节能补贴政策的变化,使得部分产品购买力提前透支,再加上国庆长假的影响,10月汽车产销环比回落。记者昨日从中汽协获悉,10月,汽车产销环比分别下降1.99%和7.37%,销量降幅大于产量;同比来看,产量增长不足2个百分点,销量则下降1.07%,这是月销售同比连续4个月出现正增长后再次出现负增长。

  前10月,汽车产销分别完成1503.41万辆和1516.06万辆,同比分别增长2.66%和3.15%,增速与前9个月相比分别回落0.09和0.47个百分点。

  中汽协助理秘书长朱一平表示,上年年底受政策变动影响,11月、12月汽车产销基数较高,生产、销售月分别达到180万辆和168万辆,就目前月度产销情况看,今年后两个月达到上年同期产销水平有一定难度。而从汽车销量累计增长率来看,已经维持6个月时间保持在3%~4%之间。

  由于新的节能补贴政策标准门槛有所提高,部分车型销售在9月已提前透支,影响了10月1.6升及以下乘用车销售。数据显示,10月,1.6升及以下乘用车销售81.80万辆,环比下降9.05%,同比下降2.76%;1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为67.01%,环比下降1.15个百分点,同比下降2.9个百分点。

  与此同时,乘用车自主品牌市场份额同比依然下降。10月,乘用车自主品牌共销售49.85万辆,环比下降4.63%,同比下降9.25%,占乘用车销售总量的40.84%,占有率比上年同期下降4.82个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系品牌乘用车分别占乘用车销售总量的19.95%、17.17%、11.11%、8.19%和2.74%。

  在国内市场低迷的情况下,出口市场成为拉动今年汽车产销增长的主要力量。据中汽协统计的汽车整车企业出口数据,10月汽车企业出口环比有所回落,同比增长近4成。1~10月汽车出口比上年同期增长24.93万辆,而同期国产汽车整体增长46.25万辆,出口增量占整体的比重达54%。

  中汽协秘书长董扬指出,尽管今年以来车市低迷,但前三季度,汽车工业重点企业集团经济效益没有出现下滑,主要指标均呈现一定幅度的增长,大企业集团的状况要好于行业平均水平。17家重点企业集团1月~9月累计实现营业收入17055.59亿元,同比增长9.71%;实现利润总额1703.95亿元,同比增长7.27%。(张达)

责任编辑: 代洁(实习生)